Китайська автомобільна компанія BYD анонсувала амбітний проект зі створення глобальної мережі зарядних станцій Flash Charging. Як зазначив керівник компанії Лі Юньфей, запуск цієї технології на міжнародних ринках заплановано до кінця 2026 року. Серед інших регіонів, нові надшвидкі зарядні станції BYD з’являться і в Європі.
BYD прагне стати не просто виробником електромобілів, а й оператором зарядної інфраструктури, фактично відкриваючи “заправки майбутнього” для електричного транспорту. Мета полягає в тому, щоб заряджання електромобілів стало настільки швидким, як просто взяти каву.
Секрет швидкості заряджання полягає у конструктивних особливостях зарядних станцій. Кожен зарядний модуль працює як велика батарея, що зберігає 200–300 кВт·год енергії, а не лише як роз’єм. Це дозволяє станціям локально накопичувати електрику і не перевантажувати міські електромережі, навіть коли багато автомобілів користуються зарядкою одночасно.
BYD здійснює свій проект за досить активним планом. До грудня 2026 року компанія має намір встановити 20 тисяч зарядних станцій у Китаї. Близько 18 тисяч локацій буде облаштовано на вже існуючих об’єктах у партнерстві з різними бізнесами, щоб творчо реалізувати зарядні станції в місцях, де люди бувають щодня. В крупных містах компанія має на меті забезпечити доступ до зарядних станцій на відстані 5 км для 90% автомобілістів. Інші 2 тисячі станцій будуть розташовані вздовж основних автомагістралей.
На початку березня 2026 року BYD оголосила про завершення будівництва 4239 станцій. Перші 1000 зарядок на трасах компанія планує запустити до 1 травня 2026 року. Їхні характеристики вражають: система функціонує на напрузі 1000 В і може видавати до 1500 кВт потужності. Нові моделі електромобілів BYD повністю підтримують таку продуктивність. Мова йдеться, зокрема, про Denza Z9 GT, Great Tang та Yangwang U7, які мають акумулятори другого покоління Blade Battery. На станціях Flash Charging ці електромобілі можуть заряджатися з 10% до 70% всього за 5 хвилин, а для повного заряду з 10% до 97% потрібно всього близько 9 хвилин.
Зазвичай, холодна погода значно уповільнює процес заряджання батарей, але BYD повідомила, що їй вдалося вирішити і цю проблему. При тестах після 24-годинного перебування при температурі -30°C батарея ще заряджалася з 20% до 97% приблизно за 12 хвилин. Це буде мати велике значення для ринків Північної Європи та Північної Америки, де холодний клімат часто стає перешкодою для використання електромобілів.
Активний розвиток зарядної інфраструктури відбувається на тлі значного зростання продажів компанії за кордоном. У лютому 2026 року BYD реалізувала понад 100 тисяч автомобілів на міжнародних ринках, що на 41,4% більше, ніж за той же період минулого року. Хоча внутрішній ринок демонструє певне охолодження, попит на електромобілі BYD у світі не припиняє зростати. Компанія планує реалізувати 1,3 мільйона автомобілів за межами Китаю у 2026 році, що перевищить 1,05 мільйона у 2025 році.
Щоб підтримати високі продажі, мережа Flash Charging буде розширюватись разом з виробництвом автомобілів. BYD вже відкриває нові заводи в Таїланді, Бразилії та Угорщині. У цих регіонах компанія має намір першою запустити свої найбільш швидкі зарядні станції. Такий підхід дозволяє сформувати справжню екосистему: виробництво автомобілів та зарядна інфраструктура будуть розташовані поруч один з одним.
