Повышение цен и «крышевание»: мэр Днепра о проблемах работы общественного транспорта


Городской голова Днепра Борис Филатов рассказал о транспортной ситуации в городе и обсуждениях повышения цены на проезд в маршрутках. Уничтоженный годами муниципальный транспорт в угоду частным перевзочикам, только начал восстанавливаться и это кардинально изменит ситуацию в транспортной сети Днепра, передаёт «НМ».

Мэр Днепра о работе электротранспорта и повышении цен в маршрутках. Новости Днепра

«У каждого города своя транспортная история. А то, что в Днепре уничтожили дешевый муниципальный электротранспорт в угоду частным перевозчикам, не заслуга Филатова, а «заслуга» «попередников». Например, на троллейбусном маршруте на Парус, провода срезали и сдали на металлолом. А восстанавливали и запускали ее мы. На Сокол сколько лет не могли построить троллейбусную линию? 38 лет. Обещали ее построить еще в советские времена, но построил Филатов», — отметил мэр Днепра.

Мэр Днепра о работе электротранспорта и повышении цен в маршрутках. Новости Днепра

Филатов подчеркнул, что Днепр начали «догонять» проблемы созданные десятилетиями назад. Например, частные перевозчики создают маршруты из ближайших ПГТ, которые проходят через город и «подвозят» пассажиров.

Мэр Днепра о работе электротранспорта и повышении цен в маршрутках. Новости Днепра

«Делается это ими так: создают маршрут из Слобожанского в Обуховку, проходящий по городу. Это — скрытый городской маршрут, который просто возит за деньги людей. Я начал такие маршруты из города выбивать, так начали звонить из Генеральной прокуратуры. Перевозчики считают город собственным карманом, а когда я начинаю их прижимать, они вопят, что Филатов — вор и коррупционер», — подчеркнул городской голова.

Мэр Днепра о работе электротранспорта и повышении цен в маршрутках. Новости Днепра

Борис Филатов отметил, что общественный транспорт начал активно возрождаться, но еще требуется время, для улучшения конкурентной среды.

Мэр Днепра о работе электротранспорта и повышении цен в маршрутках. Новости Днепра

«Да, в Мариуполе транспорт работает лучше, но сравнивать с Днепром — невозможно. Мариуполь — компактный город, а у нас есть маршруты по 38 километров. Да, городской транспорт работает плохо еще, но именно наша команда начала наводить тут порядок. Автобусники хотят повышения цены проезда? Будем смотреть и обсуждать. Вот в электротранспорте подняли проезд до 4 грн, но при этом город за каждого пассажира доплачивает еще 2,37 из бюджета», — подытожил мэр Днепра.

Читайте также:

Судьба метро и мусоросжигательного завода: мэр Днепра в ноябре встретится с главными подрядчиками

Троллейбус «Б» в Днепре вышел на прежний маршрут

«Паркуюсь как осёл»: в Днепре водитель намеренно заблокировал движение нового троллейбуса на Сокол

«Ну что, поехали!», — мэр Днепра про запуск троллейбуса на Сокол (Фото)

Подписывайтесь на нашу страницу в Facebook.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram.



Источник