Автобусы против «спринтеров»: кто победит на конкурсе перевозчиков Днепра


В Днепре остро стоит вопрос о реорганизации транспортной сети и замены обычных «маршруток» на вместительные автобусы. Но на предстоящем конкурсе среди перевозчиков автобусы и «спринтеры» будут жестко соревноваться за право перевозить днепрян. Об этом журналист «НМ» узнал у директора департамента транспорта и транспортной инфраструктуры горсовета Днепра Игоря Маковцева и транспортного активиста Ивана Васючкова.

Какой транспорт победит на конкурсе перевозчиков Днепра. Новости Днепра

Еще в феврале Министерство инфраструктуры Украины изменило начисление дополнительных баллов для участников конкурса перевозчиков. В министерстве решили, что экологичность транспорта важнее, чем комфортабельность и вместимость автобусов.

Также АТП получат дополнительные баллы за доступность транспорта для людей с ограниченными возможностями, а вот количество подвижного состава и штат сотрудников никто оценивать не будет.

— Если мы говорим об экологичном и низкопольном транспорте, то вместительные автобусы 1 класса получают преимущество перед «спринтерами». Большие автобусы работают на экологичном газе «Пропан» и доступны для людей с инвалидностью. Вряд ли старые «Эталоны» или «Богданы» оборудуют «низким полом» и заменят дизельные двигатели. Конкурс перевозчиков определит победителя, мы уже подготавливаем всю необходимую документацию, — рассказал директор департамента транспорта и транспортной инфраструктуры горсовета Днепра Игорь Маковцев.

Какой транспорт победит на конкурсе перевозчиков Днепра. Новости Днепра

Преимущество больших автобусов заметили и горожане, но до конца не уверены, что на маршрутах Днепра они смогут исправить транспортную ситуацию.

 — В будущем конкурсе перевозчиков большие автобусы, «Руты», «Эталоны» и «спринтеры» оценят под одну гребенку. Дополнительные баллы получит самый экологичный транспорт. Например, новые «Руты» и «Эталоны» оснащаются газодизельными системами и считаются самыми чистыми в Европе. Благодаря дополнительным баллам, «спринтеры» могут победить АТП, у которых в автопарке большие автобусы. Вопрос вместимости транспорта вообще не оценивается, — подчеркнул транспортный активист Иван Васючков.

Какой транспорт победит на конкурсе перевозчиков Днепра. Новости Днепра

Также днепрянин отметил, что не на всех маршрутах Днепра автобусы первого класса подойдут для улучшения транспортной сети. В реалиях города люди выбирают чаще скорость, а не комфорт.

— На большинстве маршрутов Днепра громоздкие автобусы вообще не выгодны. Да, они вмещают больше пассажиров, но движение по маршруту значительно замедляется. Гоняться со «спринтерами» других маршрутов у автобусов не получится, и они будут ходить полупустые. Да и людям в час пик проще дождаться маршрутку, которая ходит каждые 10 минут, а не габаритный автобус с интервалом движения 30 минут, — добавил Иван Васючков.



Источник